Грузовику Volvo Iron Knight удалось побить два рекорда
Компания Volvo побила два мировых рекорда скорости среди грузовиков на 2400-сильном тягаче под названием The Iron Knight («Железный рыцарь»). Шведы смогли установить новые достижения по времени разгона с места на дистанции 500 и 1000 метров.
Заезды проходили в городе Шеллефтео на севере Швеции на закрытом тестовом полигоне. «Железным рыцарем», масса которого составляет 4,5 тонны, управлял шведский пилот Бойе Овебринк, участвующий в гонках на грузовиках.
видео:
Во время заезда на 500 метров тягач преодолел дистанцию за 13,71 секунды, а его средняя скорость составила 131,29 километра в час. Тысячу метров The Iron Knight проехал за 21,29 секунды со средней скоростью 169 километров в час.
«Железный рыцарь» построен на специальном шасси, адаптированным для гонок. Тягач имеет облегченную кабину из стекловолокна с проработанной аэродинамикой, улучшающей охлаждение агрегатов.
The Iron Knight укомплектован шестицилиндровым 12,8-литровым мотором с четырьмя турбонагнетателями, развивающим 2400 лошадиных сил и 6000 Нм крутящего момента. Во время испытаний в Шеллефтео было установлено, что тягач способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 276 километров в час.
Заезды проходили в городе Шеллефтео на севере Швеции на закрытом тестовом полигоне. «Железным рыцарем», масса которого составляет 4,5 тонны, управлял шведский пилот Бойе Овебринк, участвующий в гонках на грузовиках.
видео:
Во время заезда на 500 метров тягач преодолел дистанцию за 13,71 секунды, а его средняя скорость составила 131,29 километра в час. Тысячу метров The Iron Knight проехал за 21,29 секунды со средней скоростью 169 километров в час.
«Железный рыцарь» построен на специальном шасси, адаптированным для гонок. Тягач имеет облегченную кабину из стекловолокна с проработанной аэродинамикой, улучшающей охлаждение агрегатов.
The Iron Knight укомплектован шестицилиндровым 12,8-литровым мотором с четырьмя турбонагнетателями, развивающим 2400 лошадиных сил и 6000 Нм крутящего момента. Во время испытаний в Шеллефтео было установлено, что тягач способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 276 километров в час.
