Тюнинг по-узбекски: снаружи Nexia, внутри Mercedes-Benz
Ташкентские тюнеры совместили несовместимое — бюджетный седан и салон от «Мерседеса»
Приобрести автомобиль класса люкс в Узбекистане задача не из лёгких, её даже можно назвать практически невыполнимой. Однако люди, как известно, могут приспособиться к чему угодно. А это значит, что если премиальный автомобиль нельзя купить, то его можно сделать. Из чего? Конечно же, из «Нексии»
У стояночного тормоза в этом авто ножной привод, прямо как в Mercedes-Benz.
Как выглядит проект одного из ташкентских тюнинг-ателье снаружи, не очень-то и важно, однако салон авто заслуживает отдельного внимания. Значительная часть деталей перекочевала в седан из автомобилей Mercedes-Benz: торпедо и передние сиденья одолжили у родстера SLK, а руль у CLS 63 AMG
Кое-что было явно сделано на заказ, в частности, речь идёт о подиумах для динамиков. Отдельно стоит отметить и места задних пассажиров. Если в стандартной Nexia сзади стоит простой диван, то тут уже отдельные кресла, правда, разместиться в них с должным уровнем комфорта сможет только ребёнок
Во сколько обходится такой тюнинг, неизвестно, но уверен, что стоимость одних только запчастей превышает ту сумму, которую дилеры просят за авто в салонах
Приобрести автомобиль класса люкс в Узбекистане задача не из лёгких, её даже можно назвать практически невыполнимой. Однако люди, как известно, могут приспособиться к чему угодно. А это значит, что если премиальный автомобиль нельзя купить, то его можно сделать. Из чего? Конечно же, из «Нексии»
У стояночного тормоза в этом авто ножной привод, прямо как в Mercedes-Benz.
Как выглядит проект одного из ташкентских тюнинг-ателье снаружи, не очень-то и важно, однако салон авто заслуживает отдельного внимания. Значительная часть деталей перекочевала в седан из автомобилей Mercedes-Benz: торпедо и передние сиденья одолжили у родстера SLK, а руль у CLS 63 AMG
Кое-что было явно сделано на заказ, в частности, речь идёт о подиумах для динамиков. Отдельно стоит отметить и места задних пассажиров. Если в стандартной Nexia сзади стоит простой диван, то тут уже отдельные кресла, правда, разместиться в них с должным уровнем комфорта сможет только ребёнок
Во сколько обходится такой тюнинг, неизвестно, но уверен, что стоимость одних только запчастей превышает ту сумму, которую дилеры просят за авто в салонах
