Что нужно иметь в автомобиле зимой на случай аварийных ситуаций

Зима — довольно непростой период для каждого водителя. Помимо очевидно усложнившихся условий вождения, в игру вступают чрезвычайные ситуации — машина может заглохнуть в самой непроходимой глуши, оставив вас на морозе и без малейших перспектив на спасение. Чтобы проблемы не застали вас врасплох, достаточно будет возить с собой элементарный набор выживания — примерно такой.



Провода для прикуривания
Из-за холодов, аккумулятор автомобиля отказывает гораздо чаще обычного. Если не хотите оказаться на обочине в промерзшей машине — позаботьтесь, чтобы в багажнике лежали провода для прикуривания. Важное значение имеют длина провода и удобные, большого сечения зацепы для клемм.



Тросс
Вторая по необходимости вещь. Не факт, что у вашего спасителя будет буксировочный тросс — в конце концов, застряли-то вы. Купите крепкий, с удобными зацепами тросс и бросьте его в багажник: кто знает, когда он вам пригодится.



Теплая одежда
Понятно, что зимой вы и так одеваетесь достаточно тепло. Но подумайте о возможности долгого ожидания эвакуатора в заглушенной машине — и вы согласитесь: лучше иметь куртку и теплую кофту про запас. Отличным выбором станет термобелье, занимающее минимальное пространство в багажнике, или даже салоне автомобиля.



Запас топлива
Просто на всякий случай. Возите с собой канистру на 5-10 литров, в качестве неприкосновенного запаса. Так вы можете быть уверены, что сможете выбраться из глуши — а если ожидание помощи затянется надолго, то развести костер с канистрой бензина будет проще простого.



Лопата и коврик
Не стоит экономить на лопате, которую вы собираетесь возить в багажнике снежной зимой. Специзделия для автомобилистов выполнены из прочного железа, умеют складываться и не занимают в багажнике много места. В качестве дополнительного средства, которое поможет выбраться из сугроба, возите с собой обычный резиновый коврик. Он создаст колесу необходимый уровень сцепления. Кроме того, коврик можно использовать в качестве дополнительного теплоизолирующего материала, просто подложив его под капот.